На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Русское оружие

2 905 подписчиков

Свежие комментарии

  • Андрей Ряховский
    Абсолютно все в статье перепутано - хоть как-то следуйте историческим фактам.Как оказались в п...
  • Юрий Стенякин
    Разве наркоманы что то путное придумать могут, травка там,тульпаны .......Голландские БТР Y...
  • Павел К
    Лавров, Путин, не забудьте эти выпады бывших братушек.  Особенно тогда, когда их будут долбить как сербов свои же зап...Украина столкнетс...

Забытый УАЗ "Ягуар" мог проплыть от Ульяновска до Астрахани

Если говорить об автомобилях, то можно вспомнить созданный в начале 50-х годов по опыту Великой Отечественной войны двухосный полноприводной МАВ, он же ГАЗ-46.

Как понятно из названия, его с использованием агрегатов знаменитого "козлика" ГАЗ-69 разработали на Горьковском автомобильном заводе.

ГАЗ-46 выпускался с 1953 года.

Амфибия весила всего 1270 кг и могла перевозить полтонны грузов. В ней помещалось пять военнослужащих.

Мощность двигателя - 55 л.с. Максимальная скорость по шоссе - 90 км/ч, по воде - 9 км/ч. На одной заправке можно было совершить марш на 500 км.

"Сорок шестой" пользовался определенной популярностью и поставлялся дружественным Советскому Союзу странам.

Своеобразным продолжением концепции МАВ должен был стать гораздо более совершенный УАЗ-3907 "Ягуар", разработка которого началась во второй половине 70-х годов. Первые опытные образцы подготовили к испытаниям в начале 1980 года.

Снаряженная масса -1250 кг, полная -1900 кг. Грузоподъемность - 660 кг. Масса буксируемого …

 

Ссылка на первоисточник
наверх